Ar dyzelino filtrai ir aliejaus vandens separatoriai yra vienodi?
Dyzelino filtrai ir aliejaus vandens separatoriai skiriasi. Dyzelino filtro funkcija yra filtruoti kenksmingas priemaišas ir drėgmę degalų sistemoje, apsaugoti normalų variklio veikimą, sumažinti susidėvėjimą, išvengti užsikimšimų ir pagerinti variklio tarnavimo laiką. Automobilių alyvos ir vandens separatorius yra degalų filtro rūšis, kuri daugiausia pašalina vandenį iš dyzelino, kad sumažintų degalų purkštuko gedimus ir prailgintų variklio tarnavimo laiką.
Įprasti dyzelinių filtrų gedimai ir trikčių šalinimo metodai yra šie:
1. Kai variklį sunku užvedama, pirmiausia patikrinkite, ar filtre ir vamzdyne yra dujų. Jei yra, rankiniu būdu siurbkite alyvą ir išmetkite dujas;
2. Antra, filtro perėmimo per daug priemaišų gali būti per daug priemaišų, kurios užkimšo filtro ekraną ir sukėlė per didelį slėgį. Filtro komponentą (filtro elementą) būtina pakeisti naują;
3. Alyvos nuotėkis įvyksta prie alyvos vamzdžio jungties sandarinimo tarpiklio, oro išleidimo varžto ir kt., O sandarinimo tarpiklį reikia pakeisti. Rankinis siurblys negali siurbti alyvos, galbūt dėl prastos švaros ir didelių dalelių priemaišų, dėl kurių priemaišos gali įstrigti vienpusėje vožtuve ir sukelti vienpusį vožtuvą, todėl siurblio alyvos nepakankamumas. Nuimkite rankinio siurblį ir išvalykite visus komponentus; Jei alyvos dar negalima pumpuoti, pakeiskite filtrą.
